Nhà cung cấp xe đầu kéo chuyên nghiệp của bạn
Công ty TNHH Thương mại Quốc tế Sute Silk Road (Jining) là một đơn vị sản xuất được chỉ định cho xe moóc ô tô đã được Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa phê duyệt. Công ty này chủ yếu kinh doanh-xe tải cũ thuộc nhiều thương hiệu khác nhau, bao gồm xe ben, xe đầu kéo, xe trộn, xe chở dầu, xe chở nước cũng như đầy đủ các loại sơ mi rơ moóc mới.
-
![Máy kéo 10 bánh cho Châu Phi]()
-
![Đầu máy kéo 6x4 cho Shacman]()
Đầu máy kéo 6x4 cho ShacmanGặp gỡ Đầu máy kéo Shacman 6×4 – chiếc máy kéo đinh-như-được tin cậy ở 140+ quốc gia, từ các mỏ ở Châu Phi đến các trung tâm hậu cần ở Đông Nam Á. Được trang bị động cơ Weichai/Cummins công suất -
![Trailer máy xúc giường thấp]()
Trailer máy xúc giường thấpXe moóc-bán{1}}có giường thấp, xe vận chuyển máy xúc, sơ mi rơ moóc vận chuyển thiết bị hạng nặng đặc biệt-Bạn cần một chiếc xe kéo chắc chắn, không-vô nghĩa cho thiết bị lớn của mình? Xe sơ mi rơ -
![Đầu máy kéo HOWO TX8 × 4 hạng nặng]()
Đầu máy kéo HOWO TX8 × 4 hạng nặngSản xuất tại Trung Quốc Xe khung gầm hạng nặng HOWO TX 8 × 4- 350HP Chiếc xe khung gầm HOWO TX 8 × 4 này có thể được sử dụng cho nhiều loại xe đặc biệt khác nhau, với khung gầm chắc chắn và linh hoạt -
![Xe tải vận chuyển máy xúc HOWO 8x4]()
Xe tải vận chuyển máy xúc HOWO 8x4Xe tải giường thấp Sinotruk Howo TX 8×4 – Di chuyển thiết bị nặng mà không đau đầu Bạn có máy móc lớn để vận chuyển? Máy xúc, máy ủi, container siêu trường. Những chiếc giường phẳng thông thường có -
![Máy kéo CNHTC Haohan 6 × 4 với nhiều tùy chọn mã lực đảm bảo hỗ trợ đáng tin cậy cho các hoạt động hậu cần hiệu quả.]()
Máy kéo CNHTC Haohan 6 × 4 với nhiều tùy chọn mã lực đảm bảo hỗ trợ đáng tin cậy cho cá...Máy kéo CNHTC Haohan 6×4 với nhiều tùy chọn mã lực đảm bảo hỗ trợ đáng tin cậy cho hoạt động hậu cần hiệu quả. -
![Xe tải hạng nặng HOWO 4 × 2 Đầu xe moóc 440 mã lực]()
Xe tải hạng nặng HOWO 4 × 2 Đầu xe moóc 440 mã lựcMáy kéo HOWO NX Hộp số tay 12 cấp của Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc có hiệu suất truyền cao, sang số rõ ràng, vận hành dễ dàng và phù hợp với các điều kiện đường xá như đường cao tốc -
![Hiệu suất đáng tin cậy/Đầu máy kéo SAIC Hongyan 8x4]()
Hiệu suất đáng tin cậy/Đầu máy kéo SAIC Hongyan 8x4Máy kéo SAIC Hongyan Kingkan Máy kéo SAIC Hongyan là máy kéo chắc chắn, bền bỉ và đa chức năng được thiết kế dành riêng cho-vận tải hạng nặng liên ngành. Các ứng dụng cốt lõi bao gồm vận chuyển sơ mi -
![Máy kéo Foton Ouman Galaxy 6 × 4/Xe mới]()
Máy kéo Foton Ouman Galaxy 6 × 4/Xe mớiMáy kéo Ouman Galaxy Đầu máy kéo là một phương tiện mạnh mẽ để vận chuyển hạng nặng, có thể kéo rơ-moóc một cách hiệu quả để vận chuyển đường dài. Với động cơ mạnh mẽ và tính khí động học tiên tiến, -
![SHACMAN Delong X3000 430máy kéo hp]()
SHACMAN Delong X3000 430máy kéo hpMáy kéo SHACMAN Delong X3000 Máy kéo Delong ô tô Thiểm Tây là máy kéo hạng nặng-đáng tin cậy được thiết kế để-hậu cần đường dài và vận chuyển hàng hóa nặng. Nó có hiệu suất ổn định và hiệu quả-chi -
![Máy kéo SINOTRUK HOWO TH7 4 × 2]()
Máy kéo SINOTRUK HOWO TH7 4 × 2Máy kéo SINOTRUK HOWO TH7 Máy kéo, còn được gọi là đầu máy kéo hoặc đầu rơ-moóc, là một thiết bị điện có đặc tính lực kéo hạng nặng-cung cấp năng lượng để kéo hoặc kéo hàng hóa. Sơ mi rơ moóc-có khớp -
![Máy kéo JAC Cross K7 6 × 4]()
Máy kéo JAC Cross K7 6 × 4Máy kéo JAC Cross K7 Bạn đang tìm kiếm một chiếc xe ngựa giúp công việc kinh doanh đường dài-của bạn diễn ra suôn sẻ? Máy kéo JAC Cross K7 được chế tạo để xử lý các tuyến đường quốc tế khó khăn mà
Tại sao chọn chúng tôi
Chứng nhận sản xuất và đảm bảo chất lượng
Sute Silk Road là nhà sản xuất xe moóc ô tô được Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin phê duyệt chính thức. Các sản phẩm của công ty được đưa vào danh mục quản lý chính thức và đã đạt được cả Chứng nhận CCC và Chứng nhận Hệ thống Quản lý Chất lượng ISO 9001:2000, mang lại sự đảm bảo tuân thủ đáng tin cậy cho các đối tác kinh doanh.
Năng lực sản xuất tiên tiến
Công ty hoạt động trên một khu đất rộng 96.000 m2 với 48.000 m2 diện tích nhà xưởng trải rộng trên hai khu sản xuất. Được trang bị dây chuyền lắp ráp tự động, trung tâm gia công CNC lớn, trạm hàn rô-bốt và hệ thống phủ hiện đại, Sute Silk Road có thể xử lý-việc sản xuất quy mô lớn một cách hiệu quả trong khi vẫn duy trì độ chính xác và nhất quán cao.
Phạm vi sản phẩm rộng và phạm vi ngành
Dòng sản phẩm này bao gồm xe tải-đã qua sử dụng (xe ben, xe đầu kéo, xe trộn, xe bồn chở dầu) cũng như xe bán tải-rơmoóc mới, phục vụ các ngành công nghiệp chính như xây dựng, hậu cần, dịch vụ đô thị, hóa dầu và cấp nước khẩn cấp. Điều này đảm bảo các đối tác có thể tin cậy vào Sute Silk Road cho nhiều giải pháp vận tải-nặng nề.
Hỗ trợ R&D và hậu mãi mạnh mẽ-
Với đội ngũ R&D nội bộ, khả năng thiết kế có sự hỗ trợ của máy tính- và cơ sở kiểm tra toàn diện, công ty có thể phát triển các giải pháp phù hợp trong khi vẫn duy trì được chất lượng sản phẩm. Mạng lưới dịch vụ sau bán hàng-trên toàn quốc đảm bảo hỗ trợ đầy đủ từ-tư vấn trước khi bán hàng đến bảo trì liên tục.
Thông số kỹ thuật xe đầu kéo
|
Lái xe |
8x4 |
|
Trọng lượng tối đa (t) |
Nhỏ hơn hoặc bằng 50 |
|
Tốc độ nghiền/Tốc độ tối đa (km/h) |
90 |
|
Tốc độ tải (km/h) |
50~65 |
|
Mẫu xe |
SX13155U456 |
|
Động cơ |
WP12.400E201 |
|
Tiêu chuẩn khí thải |
Euro II |
|
Sự dịch chuyển |
11.596L |
|
Đầu ra định mức |
294kW |
|
mô-men xoắn cực đại |
1800N.m |
|
Quá trình lây truyền |
12JSD200T-B |
|
Ly hợp |
430 |
|
Khung |
850x300(8+5) |
|
Trục trước |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG 7.5T |
|
Trục sau |
13TMAN giảm gấp đôi 4.266 |
|
Lốp xe |
12.00R20 |
|
Hệ thống treo trước |
Lò xo nhiều lá |
|
Hệ thống treo sau |
Lò xo nhiều lá |
|
Nhiên liệu |
Diesel |
|
Dung tích bình nhiên liệu |
400L (Vỏ nhôm) |
|
Ắc quy |
180Ah |
|
Kích thước (LxWxH) |
11600x2490x3250 |
|
Thân cây(LxWxH) |
9500x2300x800 |
|
Chiều dài cơ sở |
1800+4575+1400 |
|
Sau khi đình chỉ |
2300 |
|
Góc tiếp cận/khởi hành() |
18/12 |
|
Khả năng tối đa(%) |
34 |
Cơ cấu kéo (Bánh xe thứ năm):Đặc điểm nổi bật là khớp nối bánh xe-thứ năm, một móc hình móng ngựa-phía sau ca-bin kết nối với chốt trục của xe bán tải-rơ-moóc, cho phép gắn/tháo nhanh chóng.
Công cụ hiệu suất-cao:Được trang bị-động cơ diesel có mô-men xoắn cao, thường là \\(400\\text{--}600\\) HP, được thiết kế để đảm bảo độ bền và có khả năng kéo Tổng trọng lượng xe (GVWR) cao, thường là \\(30.000\\text{--}60,000+\\) pound.
Khung gầm và hệ thống treo bền bỉ:Khung thép gia cố và cấu hình nhiều trục,-tải trọng nặng (thường \\(4\\times2\\) hoặc \\(6\\times4\\)) mang lại sự ổn định và hỗ trợ cho tải nặng trên quãng đường dài.
Thiết kế khí động học: Máy kéo đường dài,-hiện đại sử dụng cabin khí động học, các tấm thân nhẵn và các tấm chắn trên mui để giảm lực cản không khí và cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu
Kiểu
Xe đầu kéo hạng nặng-
Đây là loại xe đầu kéo được sử dụng phổ biến nhất trong ngành vận tải. Chúng có tổng trọng lượng xe (GvwR) trên 33,0oo pound và được sử dụng để vận chuyển tải nặng.
Xe đầu kéo hạng trung-
Những chiếc này nhỏ hơn và kém mạnh mẽ hơn so với-xe đầu kéo hạng nặng và có GvwR từ 26.001 đến 33.000 pound. Chúng thường được sử dụng để vận chuyển tải trọng nhẹ đến trung bình{6}}trên quãng đường ngắn hơn.
Xe đầu kéo hạng nhẹ-
Đây là loại xe đầu kéo nhỏ nhất và kém mạnh nhất và có GvwR lên tới 26.000 pound. Chúng thường được sử dụng để giao hàng tại địa phương và thường được trang bị thùng xe tải thẳng hoặc xe van.a hoặc hàng đông lạnh.
Xe đầu kéo chuyên dụng
Đây là những chiếc xe đầu kéo-được chế tạo tùy chỉnh được thiết kế cho các mục đích cụ thể, chẳng hạn như vận chuyển vật liệu nguy hiểm, tải trọng quá khổ hoặc hàng đông lạnh.
Ứng dụng
Chính quyền cảng và xử lý container hàng hải
Các bến cảng có lẽ là môi trường mang tính biểu tượng nhất đối với máy kéo đầu cuối. Tại đây, hàng nghìn container vận chuyển đến mỗi ngày. Thời gian là tiền bạc; tàu phải được dỡ hàng nhanh chóng để đảm bảo đúng tiến độ.
Trung tâm phân phối và kho-Mega
Các gã khổng lồ bán lẻ và-các công ty dẫn đầu về thương mại điện tử vận hành các kho hàng rộng hàng triệu feet vuông. Trong các cơ sở được kiểm soát này, máy kéo cuối cùng là vị vua không thể tranh cãi trong việc phát hiện xe kéo.
Nhà máy sản xuất và khu công nghiệp
Các nhà máy thường có nguyên liệu thô đến một đầu và thành phẩm ở đầu kia. Thông thường, hai điểm này cách xa nhau. Máy kéo đầu cuối cung cấp dịch vụ hậu cần nội bộ cần thiết để giữ cho dây chuyền sản xuất hoạt động không bị gián đoạn.
Nhà ga liên phương thức đường sắt
Bãi đường sắt là-môi trường căng thẳng cao, nơi các container chuyển từ tàu hỏa sang xe tải. Mặt đất thường không bằng phẳng và tốc độ không ngừng. Ứng dụng này yêu cầu một máy kéo đầu cuối được chế tạo để có độ bền.
Taihang sẽ chọn giải pháp vận chuyển an toàn và tiết kiệm nhất cho khách hàng. Chúng tôi thường áp dụng vận chuyển bằng hàng rời, vận tải container và tàu Roro.
Tất cả các xe kéo sẽ được đánh bóng bằng sáp trước khi vận chuyển. Chúng tôi đảm bảo rằng tất cả các sản phẩm đã trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt và ở trong tình trạng tốt trước khi giao hàng. Chúng tôi cố gắng đạt được sự hài lòng của khách hàng 100% trong mỗi lần bán hàng mà chúng tôi chốt được.
Đóng gói:Đóng gói tiêu chuẩn xuất khẩu, hoặc đóng gói tùy chỉnh theo yêu cầu của bạn.
Câu hỏi thường gặp
Chúng tôi-nổi tiếng là một trong những nhà sản xuất xe đầu kéo hàng đầu tại Trung Quốc. Hãy yên tâm mua xe đầu kéo chất lượng cao để bán tại đây từ nhà máy của chúng tôi. Ngoài ra, dịch vụ tùy chỉnh có sẵn.
Sản phẩm phổ biến
