Liangshan, Trung Quốc - Ngày 18 tháng 6 năm 2026 - Với cơ sở hạ tầng đang bùng nổ và hoạt động kinh doanh khai thác mỏ trên khắp các thị trường nước ngoài, xe sơ mi rơ moóc bán tải phía sau hình chữ U-được nâng cấp do nhà máy sơ mi rơ moóc chuyên nghiệp của chúng tôi-cung cấp đã trở thành một sản phẩm xuất khẩu-bán chạy nhất cho Châu Phi, Trung Đông, Đông Nam Á và Châu Mỹ Latinh. Không giống như xe rơ moóc hình vuông thông thường, xe ben loại U{8}}này loại bỏ các vấn đề về hàng hóa còn sót lại, được chế tạo hoàn hảo để vận chuyển cát, đá, than, quặng và chất thải xây dựng trên những con đường nông thôn và mỏ gồ ghề.
Xe ben xuất khẩu này sử dụng thép bền-chống mài mòn T700 cho toàn bộ thân hàng, có thể chịu được va đập nặng thường xuyên và tải trọng nặng-trong thời gian dài. Nó được trang bị các xi lanh thủy lực nhiều tầng HYVA chính hãng-để hoàn thành việc đổ phía sau ổn định một cách nhanh chóng. 3 trục tải nặng FUWA-tiêu chuẩn, phù hợp với bộ phanh WABCO và hệ thống đèn quốc tế 24V tiêu chuẩn, dễ dàng vượt qua vòng kiểm tra hải quan ở hầu hết các quốc gia. Khách hàng có thể tự do điều chỉnh số trục, trọng tải chở hàng, dung tích bình xăng và kiểu hệ thống treo để phù hợp với quy định vận tải địa phương.
Theo giám sát bán hàng của nhà máy, bể hình chữ U cong nhẵn không có góc chết khiến bùn hoặc đá dính vào, giúp tiết kiệm rất nhiều thời gian dỡ hàng trong mỗi chuyến đi. Khung gầm nhẹ được tối ưu hóa giúp tăng tải trọng thực tế mà không vi phạm giới hạn trọng lượng cục bộ. Tất cả các bộ phận cốt lõi đều có sẵn rộng rãi trên toàn cầu, do đó, việc bảo trì và thay thế bộ phận tại địa phương sẽ không khiến người mua mất thêm thời gian hoặc tiền bạc, cắt giảm chi phí vận hành tổng thể của đội xe.
Gần đây, những lô hàng lớn của sơ mi rơ moóc đổ sau hình chữ U-này đã được giao cho các công ty kỹ thuật và hậu cần ở nước ngoài. Nhà máy của chúng tôi cung cấp dịch vụ hỗ trợ xuất khẩu trọn gói: thiết kế bản vẽ cá nhân hóa, giấy tờ thông quan hoàn chỉnh, bảo hành toàn cầu 18-tháng và nguồn cung cấp phụ tùng dài hạn ổn định. Chúng tôi sẽ tiếp tục tối ưu hóa cấu trúc xe moóc để đáp ứng các yêu cầu vận chuyển và đường bộ khác nhau của các nhà khai thác vận tải hàng rời toàn cầu.
