Doanh nhân Nigeria đến thăm nhà máy và xưởng, đồng thời đo tại chỗ khả năng chịu tải của rơ moóc sàn phẳng thấp

Như đã biết, Nigeria có nhiều dự án cơ sở hạ tầng và khai thác mỏ, đồng thời có nhu cầu lớn về-máy đào, giàn khoan và vận chuyển thiết bị kỹ thuật quy mô lớn. Ngoài ra, trong khu vực có nhiều đường trải nhựa và rải sỏi, đòi hỏi khả năng chịu tải-, độ bền kết cấu và khả năng chống nảy của xe moóc cực cao. Việc-kiểm tra tại chỗ của khách hàng tập trung vào giới hạn chịu tải-tổng thể của xe moóc, độ ổn định của dầm chính và độ bền trong điều kiện tải nặng-dài hạn, nhằm tránh biến dạng và không đủ khả năng chịu tải-sau khi mua sắm.
Với sự đồng hành và hợp tác kỹ thuật đầy đủ của nhân viên xưởng, khách hàng đã hoàn thành bài kiểm tra chịu tải toàn phần tại chỗ. Rơ moóc phẳng thấp sử dụng dầm thép mangan-cường độ cao dày, được hàn toàn bộ với nhau và được trang bị thiết kế chịu tải cân bằng nhiều trục-. Nó có thể đạt được tải trọng ổn định 120{6}}150 tấn, với lực đều lên thân trục, phân tán hiệu quả áp lực tải nặng và tránh áp lực quá mức cục bộ và biến dạng thân xe. Được trang bị hệ thống treo cơ khí được gia cố và lốp khai thác hạng nặng-, hiệu suất giảm xóc và chịu tải được mở rộng hoàn toàn, thích ứng hoàn hảo với điều kiện đường phức tạp và khắc nghiệt ở Nigeria.
Trong quá trình thử nghiệm thực tế, bệ xe moóc bằng phẳng và ổn định, lực phân bổ đều. Hiệu suất nâng, chịu tải và phanh ổn định mà không có bất kỳ tiếng ồn hoặc biến dạng bất thường nào. Khả năng chịu tải-tuyệt vời và tay nghề vững chắc đã được khách hàng đánh giá cao. Khách hàng đã kiểm tra cẩn thận các chi tiết của mối hàn rơ moóc, lớp phủ chống{5}}ăn mòn, thang thủy lực, cấu hình trục, v.v. và rất hài lòng với quy trình sản xuất tinh tế cũng như các tiêu chuẩn kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt của nhà máy chúng tôi.
Sau khi-kiểm tra tại chỗ, khách hàng đã hoàn tất kế hoạch mua sắm tùy chỉnh dựa trên điều kiện giao thông địa phương và quyết định mua xe moóc sàn thấp phù hợp cho vận chuyển hàng loạt-hạng nặng ở Nigeria. Nhà máy của chúng tôi đã và đang khai thác sâu thị trường xuất khẩu ở Tây Phi, liên tục tối ưu hóa cấu trúc xe moóc và nâng cấp quy trình nguyên vật liệu để giải quyết các vấn đề khó khăn tại địa phương như tải trọng nặng, đường sá kém và-vận chuyển đường dài. Chúng tôi mong muốn tạo ra những chiếc xe moóc dành riêng cho xuất khẩu với độ bền cao và mức độ bảo trì thấp, giúp khách hàng nước ngoài giảm chi phí vận hành và nâng cao hiệu quả vận chuyển.