Sơ mi rơ moóc có thể được chia về mặt cấu trúc thành các bộ phận chính sau: khung, cấu trúc thượng tầng, trục chính, hệ thống treo, bánh răng chạy, hệ thống điện, thiết bị hỗ trợ, thiết bị bảo vệ và phụ kiện rơ moóc.
Khung: Kết cấu chính để xếp hàng, bao gồm các dầm chính, dầm chữ I{0}}hàn, dầm đỡ, dầm nối, dầm bên, ổ khóa, thiết bị nối chốt, bảng điều khiển, v.v.
Cấu trúc thượng tầng: Đề cập đến các tấm bên, khung giàn, v.v., hỗ trợ khung trong việc tải hàng hóa.
Kingpin: Đây là bộ phận quan trọng giúp kết nối sơ mi rơ moóc-với máy kéo và chịu lực kéo để đẩy rơ moóc về phía trước.
Hệ thống treo: Là thiết bị dùng để kết nối khung và trục xe, chủ yếu dùng để đỡ tải trọng và giảm thiểu tác động của tải trọng động lên xe và hàng hóa. Nói chung, nó có thể được chia thành bốn loại: hệ thống treo lò xo lá, hệ thống treo{1} điểm đơn, hệ thống treo khí nén và hệ thống treo cứng. Có sự khác biệt về hiệu suất và việc lựa chọn phải dựa trên mục đích sử dụng của xe.
Thiết bị chạy: Chủ yếu đề cập đến hệ thống trục, vành bánh xe và lốp xe. Chức năng chính của nó là chịu trọng lượng và duy trì chuyển động của xe, hỗ trợ và phân phối tải trọng giữa khung và bánh xe.
Hệ thống điện: Bao gồm dây cáp, đường dẫn khí và đèn chiếu sáng. Chức năng chính của nó là chiếu sáng, phanh và cảnh báo an toàn.
Thiết bị hỗ trợ: Dùng để đỡ rơ moóc khi sơ mi rơ moóc được tháo rời.
Thiết bị bảo vệ: Thường được chia thành bảo vệ bên và bảo vệ phía sau.
Phụ kiện xe moóc: Chẳng hạn như hộp dụng cụ, hộp đựng lốp dự phòng, đầu nối và các bộ phận nhỏ khác.
