Bộ lọc đóng vai trò là hàng rào bảo vệ thiết yếu cho động cơ xe tải. Là bộ phận dễ bị tổn thương cốt lõi, bộ lọc không khí và bộ lọc diesel ảnh hưởng lớn đến hiệu suất động cơ. Chu kỳ thay thế không đúng cách sẽ khiến động cơ bị hao mòn, tiêu hao nhiên liệu và tổn thất điện năng cao hơn, ảnh hưởng trực tiếp đến sự ổn định khi lái xe và chi phí vận hành hàng ngày. Tất cả tài xế xe tải phải nắm vững các quy tắc bảo dưỡng tiêu chuẩn để vận hành an toàn lâu dài-.
Bộ lọc không khí lọc bụi, cát và mảnh vụn để bảo vệ các bộ phận xi lanh động cơ. Đối với xe tải chạy trên đường trải nhựa thì cứ 20.000 km sẽ được thay thế. Đối với các phương tiện làm việc trên công trường, khu khai thác mỏ và đường nhiều bụi, chu kỳ thay thế sẽ được rút ngắn xuống còn 8.000-10.000 km. Người lái xe có thể thường xuyên làm sạch bụi bề mặt nhưng tránh thổi khí áp suất cao mạnh sẽ làm hỏng lưới lọc và khiến tạp chất làm xước các bộ phận bên trong động cơ.
Bộ lọc diesel bao gồm bộ lọc sơ cấp và bộ lọc tinh, giúp loại bỏ độ ẩm, bùn và tạp chất khỏi nhiên liệu. Với dầu diesel đủ tiêu chuẩn, bộ lọc diesel chính cần được thay thế sau mỗi 20.000 km và bộ lọc tinh sau mỗi 30.000 km. Nếu tiếp nhiên liệu có chất lượng thấp-ở vùng sâu vùng xa, hãy thay bộ lọc trước 5.000 km và thường xuyên xả nước khỏi bộ lọc để tránh ăn mòn kim phun nhiên liệu, chết máy đột ngột và không đủ điện.
Các chuyên gia bảo trì cảnh báo rằng bạn không nên sử dụng các bộ lọc giá rẻ-chất lượng thấp vì bộ lọc không đủ tiêu chuẩn sẽ rút ngắn đáng kể tuổi thọ của động cơ. Việc thay thế bộ lọc không khí và động cơ diesel kịp thời có thể giảm tỷ lệ hỏng hóc và chi phí bảo trì, ổn định công suất động cơ, cắt giảm lãng phí nhiên liệu và đảm bảo vận chuyển đường dài an toàn, hiệu quả và ổn định cho tất cả các xe tải hạng nặng.
