Bộ phận hoàn chỉnh này bao gồm một đầu máy kéo SHACMAN F3000 được ghép với một-rơ moóc bán tải thùng nhiên liệu dung tích lớn-. Đây là phương tiện đặc biệt bán chạy nhất để vận chuyển dầu diesel, xăng, dầu ăn và các chất lỏng khác ở Tây Phi, Trung Á, Nam Á và các khu vực khác, hoàn toàn phù hợp cho việc phân phối dầu đường dài, cung cấp nhiên liệu khai thác, vận chuyển dầu tinh chế đến cảng và các tình huống hậu cần xây dựng khác nhau.
Ưu điểm của đầu máy kéo SHACMAN F3000
Được xây dựng trên khung gầm hạng nặng-hoàn thiện, nó hỗ trợ động cơ diesel-công suất cao với tiêu chuẩn khí thải Euro II / Euro III, lý tưởng cho các quốc gia có quy định về khí thải lỏng lẻo. Được trang bị bộ làm lệch hướng gió để giảm sức cản của gió và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khi di chuyển trên đường cao tốc. Hệ thống gương-nhiều góc nhìn-rộng đảm bảo lái xe an toàn khi chịu tải nặng. Các phụ tùng thay thế có sẵn rộng rãi trên khắp các thị trường nước ngoài để dễ dàng bảo trì, điều này khiến nó được các công ty vận tải ở Mali, Nigeria, Bangladesh và các quốc gia khác đánh giá cao. Số liên hệ đại lý địa phương tùy chỉnh và logo khu vực có thể được in trên kính chắn gió phía trước như trong ảnh để hỗ trợ hoạt động kinh doanh phân phối địa phương.
Điểm nổi bật của Đoạn giới thiệu bán bình nhiên liệu{0}}
Thân bình chứa là tùy chọn bằng thép cacbon Q345 hoặc thép không gỉ có độ bền cao. Thiết kế nhiều ngăn-cho phép vận chuyển đồng thời nhiều chất lỏng khác nhau, bao gồm cả dầu tinh luyện và dầu ăn. Nó được trang bị-các thiết bị an toàn chống cháy nổ, dải nối đất tĩnh và-van chống tràn, có dấu cảnh báo nguy hiểm quốc tế và dải phản quang để đáp ứng các tiêu chuẩn vận chuyển hàng hóa nguy hiểm toàn cầu. Các tùy chọn hệ thống treo cơ khí hoặc hệ thống treo khí nén nhiều{8}}trục mang lại hiệu suất chịu tải ổn định-trên đường đất gồ ghề và đường sỏi phổ biến ở các nước đang phát triển.
2. Thị trường xuất khẩu mục tiêu và kịch bản ứng dụng
Khu vực xuất khẩu chính
Tây Phi (Mali, Ghana, Benin), Đông Phi, Bangladesh, Pakistan, Afghanistan và các thị trường cơ sở hạ tầng đang phát triển nhanh chóng- khác. Các dự án phân phối, khai thác dầu và xây dựng cầu trong nước tiếp tục tạo ra nhu cầu mạnh mẽ về xe tải vận chuyển bồn chứa lớn. Cả hai giải pháp xuất khẩu xe tải hoàn toàn mới-bán rời và hoàn chỉnh-của CKD đều sẵn có cho các đơn đặt hàng số lượng lớn.
Kịch bản ứng dụng chính
Hậu cần dầu tinh chế: Giao hàng đường dài-từ kho dầu cảng đến trạm xăng đô thị
Cung cấp nhiên liệu tại công trường: Tiếp nhiên liệu diesel cho các dự án đường cao tốc, cầu và khai thác mỏ
Dầu ăn xuyên biên giới-vận chuyển biên giới: Lô hàng số lượng lớn dầu cọ, dầu ăn
Vận chuyển tuân thủ chất lỏng hóa học nhẹ
3. Lợi ích cho người mua toàn cầu
Nguồn cung cấp tùy chỉnh một cửa-Bộ hoàn chỉnh gồm đầu máy kéo + sơ mi rơ moóc thùng- có thể tích thùng, số ngăn, tiêu chuẩn khí thải và kích cỡ lốp có thể điều chỉnh để phù hợp với luật giao thông địa phương. Cả xe tải-mới tinh và xe tân trang-chất lượng cao đều có sẵn để bạn lựa chọn.
Mạng lưới dịch vụ SHACMAN hỗ trợ sau bán hàng toàn cầu bao phủ hầu hết các quốc gia Châu Phi. Các phụ tùng cốt lõi có thể được vận chuyển cùng với xe tải để cắt giảm chi phí bảo trì sau này. Chúng tôi cung cấp dịch vụ xuất khẩu đầy đủ bao gồm kiểm tra hàng hóa, thông quan hàng hóa nguy hiểm và đặt chỗ vận chuyển đường biển.
Dịch vụ xây dựng thương hiệu tùy chỉnh Logo của công ty khách hàng, số điện thoại đại lý địa phương và nhãn hiệu khu vực có thể được in trên thùng xe và thùng chứa, giống như dấu hiệu của nhà phân phối Mali ANHE hiển thị trong hình, giúp các đại lý ở nước ngoài tăng doanh số bán hàng tại địa phương.
4. Hiểu biết sâu sắc về thị trường ngành
Trong những năm gần đây, việc xây dựng cơ sở hạ tầng ở Châu Phi và Nam Á đã bùng nổ, khiến nhập khẩu dầu tinh chế tăng vọt. Xe sơ mi rơ moóc chở bồn-công suất lớn{2}}đang dần thay thế xe bồn nhỏ để trở thành thiết bị vận tải phổ biến. SHACMAN F3000 nổi bật với độ bền vượt trội, chi phí bảo trì phải chăng và nguồn cung cấp phụ tùng thay thế rộng rãi. Nó hoạt động tốt hơn nhiều so với nhiều thương hiệu đối thủ trong điều kiện-nhiệt độ cao,-đường kém và nguồn lực sửa chữa tại địa phương hạn chế, khiến nó trở thành lựa chọn mua sắm hàng đầu cho các nhà kinh doanh quốc tế tập trung vào vận chuyển nhiên liệu lỏng.
