Tin tức

Thứ nhất, sự khác biệt giữa trọng lượng bản thân và khả năng chịu tải là điểm lợi nhuận cốt lõi mà khách hàng ngoại thương quan tâm nhất. Xe moóc b...

Khi các dự án xây dựng đô thị, bảo trì đường sá và tưới tiêu nông nghiệp tiếp tục mở rộng khắp Nigeria, Ghana, Cameroon và các quốc gia châu Phi kh...

Ở nhiều quốc gia Châu Phi, việc phân phối nhiên liệu ở quy mô nhỏ, cung cấp nước tại công trường, vận chuyển chất lỏng nông nghiệp và tiếp nhiên li...

Nhiều khách hàng nước ngoài mù quáng theo đuổi thân bồn lớn và khối lượng lớn khi mua xe trộn bê tông vì tin rằng khối lượng càng lớn thì hiệu quả ...

Nhiều khách hàng kỹ thuật, khai thác mỏ và hậu cần ở Châu Phi gặp mâu thuẫn khi mua xe ben: giá của toa xe tiêu chuẩn thông thường thấp hơn và đơn ...

Phương tiện trong hình là đầu máy kéo chạy khí tự nhiên CNG/LNG dòng SINOTRUK HOWO, một loại xe kéo hạng nặng-nhiên liệu-chi phí thấp{2}}được xuất ...

Bộ phận hoàn chỉnh này bao gồm một đầu máy kéo SHACMAN F3000 được ghép với một-rơ moóc bán tải thùng nhiên liệu dung tích lớn-. Đây là phương tiện ...

Trọng tâm cốt lõi của bản nâng cấp này là tính ổn định khi lên máy bay và sự an toàn{0}}cao mà người dùng quan tâm nhất. Thang thủy lực mới được mở...

Cấu hình làm mát đầu máy kéo xuất khẩu truyền thống nghiêng về vận tải đường bộ thông thường và có những thiếu sót rõ ràng khi đối mặt với ba điều ...

Xe bán tải chở hàng hạng nặng-xe ben phía sau{1}}được nâng cấp của nhà máy của chúng tôi đã chính thức ra khỏi dây chuyền lắp ráp, được thiết kế đặ...

Gần đây, một lô xe sơ mi rơ moóc sàn thấp tải trọng thấp-5-trục nặng-mới-đã hoàn tất quá trình sản xuất và kiểm tra toàn diện tại nhà máy của chúng...

Gambia nằm trên bờ biển Tây Phi, có khí hậu đồng cỏ nhiệt đới điển hình. Nơi đây có nhiệt độ cao và lượng mưa lớn quanh năm, độ ẩm không khí cao và...